"Pada rumah kopling ada 2 komponen yang sering mengalami masalah, yaitu damper rumah kopling rusak atau aus. Sedangkan damper ada yang memakai bahan karet, ada juga yang bahan per alias pegas. Sebagai komponen bergerak damper berfungsi sebagai penahan hentakan antara gir sekunder dan rumah kampas saat naik dan turun gigi persneling.
Komponen kampas kopling biasanya mesti diganti setiap interval pemakaian 24.000 km. Selain dari jarak tempuh, waktu penggantian kampas kopling juga bisa didasarkan pada ciri - ciri seperti tarikan motor menjadi boyo, seling terjadi selip, dan persneling agak keras.
Buat kamu yang pakai motor kopling harus tau rumah kopling oblak. Kalau dibiarkan akan menjadi bertambah fatal. berikut ciri-ciri rumah kopling oblak. GRIDOTO.COM
1. Akselerasi mesin melemah Saat kampas kopling aus tenaga tidak akan tersalur secara maksimal. Akibatnya mesin motor terasa tak responsif di tiap posisi gear. Dalam kondisi ini, mesin dipaksa berputar lebih tinggi pada kondisi normal untuk menggerakkan motor. Dampak lainnya, motor akan sulit mencapai kecepatan maksimum. 2. Selip kopling
. hsn4ri6wit.pages.dev/237hsn4ri6wit.pages.dev/861hsn4ri6wit.pages.dev/151hsn4ri6wit.pages.dev/424hsn4ri6wit.pages.dev/780hsn4ri6wit.pages.dev/937hsn4ri6wit.pages.dev/49hsn4ri6wit.pages.dev/549hsn4ri6wit.pages.dev/900hsn4ri6wit.pages.dev/477hsn4ri6wit.pages.dev/101hsn4ri6wit.pages.dev/208hsn4ri6wit.pages.dev/66hsn4ri6wit.pages.dev/946hsn4ri6wit.pages.dev/163
ciri rumah kopling motor rusak
